Le PDU, plan de déplacements urbains, est un outil de référence et d'actions permettant à la fois de dresser le constat général sur l'organisation des déplacements dans l'agglomération et de proposer un ensemble de mesures pour les 15 ans à venir. Initié en 2000 sous la responsabilité de la Communauté d'Agglomération Pau Pyrénées, le projet de PDU a été approuvé le 6 février 2004 au terme de deux années d'études et de concertation. L'enjeu est important ! Il s'agit de répondre aux besoins de déplacements des habitants de l'agglomération dans le respect de l'environnement et d'amélioration du cadre de vie.

Le PDU est une obligation légale pour les agglomérations. Défini par la loi d'orientation des transports intérieurs de 1982 et rendu obligatoire aux 58 agglomérations de plus de 100 000 habitants par la loi sur l'air de 1996, un PDU doit définir les principes de l'organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement.

Ses actions doivent prendre en compte huit objectifs définis par la loi :

1. la sécurité de tous les déplacements,
2. la diminution du trafic automobile,
3. le développement des transports en commun,
4. le rééquilibrage de l'aménagement des voiries entre autos, piétons, bicyclettes et transports collectifs,
5. l'organisation du stationnement,
6. la réorganisation du transport et de la livraison de marchandises,
7. l'encouragement des entreprises et collectivités à favoriser le transport de leur personnel,
8. la mise en place de tarifs de transports en commun attractifs.

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